改革開放以來，浙江率先推進(jìn)市場取向改革，走出了一條波瀾壯闊的改革開放路，極大地解放和發(fā)展了社會(huì)生產(chǎn)力，成為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的省份之一。奪取高水平全面建成小康社會(huì)的勝利，穩(wěn)中求進(jìn)邁向現(xiàn)代化新征程，仍必須堅(jiān)定不移地推進(jìn)“八八戰(zhàn)略”再深化、改革開放再出發(fā)。
船到中流浪更急，越是艱險(xiǎn)越向前。改革開放考驗(yàn)的是定力，檢閱的是擔(dān)當(dāng)。推動(dòng)改革開放走深走實(shí)，重點(diǎn)是貫徹好黨的十九屆四中全會(huì)和省委十四屆六次全會(huì)精神，把省域治理現(xiàn)代化的各項(xiàng)部署一項(xiàng)一項(xiàng)分解落實(shí)下去。
“最多跑一次”改革實(shí)施三年來，從企業(yè)、百姓最關(guān)心的領(lǐng)域和事項(xiàng)做起，一步步推開，到全方位全領(lǐng)域覆蓋，成為浙江改革的金名片，受到了中央的充分肯定和企業(yè)群眾的高度贊譽(yù)。我們要把這張金名片擦得更亮堂，加快實(shí)現(xiàn)個(gè)人和企業(yè)全生命周期“一件事”全流程最多跑一次，推動(dòng)向機(jī)關(guān)內(nèi)部、公共服務(wù)、司法服務(wù)、中介服務(wù)等各領(lǐng)域拓展，努力實(shí)現(xiàn)“跑一次是底線、一次不用跑是常態(tài)、跑多次是例外”。要把“最多跑一次”改革蘊(yùn)含的理念方法作風(fēng)運(yùn)用到各方面體制機(jī)制創(chuàng)新中，打開從制度優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為治理效能的廣闊空間。
主動(dòng)把推進(jìn)浙江高水平開放放到全國一盤棋、經(jīng)濟(jì)全球化的大格局中來謀劃。我們要深入推進(jìn)“一帶一路”樞紐建設(shè)，高質(zhì)量建設(shè)“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目，加快“17+1”經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)建設(shè)，全面深化eWTP試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。推進(jìn)自貿(mào)區(qū)先行先試，大力支持開拓多元化市場，打造高質(zhì)量外資集聚地。
推進(jìn)長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展，既是國家戰(zhàn)略，也是推動(dòng)改革開放走深走實(shí)的題中之義。明年是《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》和《浙江省推進(jìn)長三角區(qū)域一體化發(fā)展行動(dòng)方案》的全面實(shí)施年，是長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的啟動(dòng)建設(shè)年。我們要全省域全方位參與，更高標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措、更大力度扎實(shí)推進(jìn)。完善規(guī)劃政策體系，加大支持力度，舉全省之力推進(jìn)示范區(qū)建設(shè)。
進(jìn)一步接軌上海、對接蘇皖，加強(qiáng)與滬、蘇、皖“十四五”規(guī)劃對接，積極推進(jìn)省際合作。推進(jìn)軌道交通等重大基礎(chǔ)設(shè)施全面融通，深化浙滬小洋山合作開發(fā)，主動(dòng)借用江蘇、安徽的資源和優(yōu)勢，推動(dòng)多領(lǐng)域共建共享。大力推進(jìn)省域一體化，切實(shí)抓好“四大建設(shè)”，實(shí)質(zhì)性推動(dòng)甬舟等一體化，加快四大都市區(qū)和省域中心城市發(fā)展，加快浙西南大花園核心區(qū)建設(shè)。
惟其艱難，更顯勇毅，改革開放一往無前。讓我們強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)、勇于攻堅(jiān)克難，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展之路越走越寬廣。
